Устройство коллекторного двигателя
Last updated
Last updated
Рассмотрим случай наиболее популярного коллекторного электродвигателя с постоянными магнитами.
Принципиально такой двигатель состоит из трех частей:
Статор (англ. stator, от лат. sto — стою ) — это неподвижный корпус двигателя, на котором расположены постоянные магниты. Статор создает постоянное магнитное поле.
Ротор (от лат. roto «вращаться») — вращающаяся часть двигателя с обмотками электромагнитов.
Коллектор — это цилиндр на оси ротора с изолированными друг от друга контактами обмоток электромагнитов ротора.
Коллекторные электродвигатели названы так по названию одного из узлов — коллектору.
Неподвижные щётки подают электрическую энергию на коллектор закрепеленый на роторе и вращающийся вместе с ним. По мере вращения, коллектор постоянно меняет направление тока в обмотках ротора, меняя направление создаваемого электрического поля так, чтобы ротор вращался в одном направлении.
Другими словами, попеременное включение и отключение обмоток позволяет ротору нужным образом отталкиваться и притягиваться относительно постоянных магнитов на статоре и таким образом ротор начинает вращаться.
При изменении направления подаваемого тока - мотор начнет вращаться в другую сторону.
Чем выше приложенное к щеткам напряжение, тем сильнее будет взаимодействие ротора со статором и тем больший вращательный момент будет создаваться ротором.
Дополнительные ссылки
